Вітаю Вас Гість | RSS | Внести до закладок | Зробити стартовою
Прикарпатська ЛЕДІ
Головна Реєстрація Про нас Мапа сайту
Жіночі теми

Кулінарія

Коментованні статті
• Щоб персик плодоносив, крону формують під кущ
• "КАМАСУТРА" РЕКОМЕНДУЄ: ЗАБУДЬТЕ ПРО ПОЗИ
• Відпочинок в Болгарії
• "Мікропарник" з пластикової пляшки
• Гладке тіло – без проблем
• Язик по-французьки
• Про фітнес: все і для всіх
• Для чого жінкам чоловіки?
• Узори для гачкування
• Бугенвіллія

Категорії форуму


Украинская Баннерная Сеть





Взуття за кермом
29 січня 2008

І як би сучасні учені не стверджували, що найсексуальніше місце у жінки — її зап'ястя, жоден нормальний чоловік не пройдеться спокойно мимо струнких жіночих ніжок.

Жінка XXI століття самостійніша і незалежна, чим її попередниці (скажімо, жінки початку XX сторіччя). Сьогодні вона і бізнесом займається, і керує крупними підприємствами, і у водінні автомобіля не бачить нічого складного. Але якою б емансипованою не була жінка, — і за директорським столом, і за кермом автомобіля вона перш за все залишається жінкою. І одне з її бажань — подобатися чоловікам.

На які тільки хитрування йшли жінки, щоб це бажання здійснилося. Наприклад, в XII столітті китаянкам в дитинстві замотували стопи тканиною, щоб вони не виросли більше 7,5 см (розмір "золотий лотос"). Тільки тоді дівчина вважалася гідною багатого жениха.

Сучасна жінка, розуміючи, що краса вимагає жертви, добивається її цивілізованішими методами. Які тільки фасони не вигадують модельєри на догоду жінкам: ефектні туфлі-човники на 10-сантиметровій шпильці, стильні жокейські чоботи, взуття на високій платформі, мушкетерські ботфорти, ковбойські "козаки", "черевики курсисток" з квадратним передом на шнурівках.

Але автомобілістки не завжди можуть скористатися такою різноманітністю, оскільки в деякому взутті незручно водити машину.

Дійсно, чоботи або черевики з високим шнуруванням здавлюють ногу (порушується кровопостачання), сковують рухи. Взуття на високій платформі робить ногу неповороткою і нечутливою. Жорстка шкіряна підошва не гнеться, із-за частого натиску на педаль взуття псується, каблуки ззаду обдираються, розхитуються, а то і зовсім відпадають.

Можна, звичайно, як в рекламі, посміхаючись і жуючи освіжаючі цукерки, відірвати каблуки зовсім і ходою, що летить, попрямувати у справах. Але не думаю, що це поліпшить вам настрій і додасть упевненість. Адже діловий етикет має свої закони, і якою б привабливою ви не були, відсутність каблуків може зірвати вигідну операцію.

Щоб не потрапити в подібну ситуацію, деякі автоледі возять з собою запасну пару туфель, інші вважають за краще водити авто в кросівках або іншому спортивному взутті, треті взагалі тиснуть на газ босоніж. Останній варіант найекстравагантніший.
Ви маєте право вибирати будь-який найбільш відповідний вам спосіб. Ми ж радимо вам зупинитися на туфлях-човниках з каблуком від 3 до 5 см. На думку багатьох "водіїв", це найбільш зручний варіант.

Взуття за кермом


А ось в тих країнах, де автомобіль вже давно не розкіш і нікого не дивує, що у однієї сім'ї може бути відразу 2–3 машини, користується популярністю спеціальне "автовзуття".

Наприклад, провідні італійські виробники — Cesare Paciotti, Aldo Brue, Ganfranco Ferre, Alberto Guardiani і ін. — пропонують своїм клієнтам спеціальні автомокасини (американці їх називають драйв-шуз).

У Ganfranco Ferre вони нагадують легкі шкіряні тапочки. У м'яку шкіряну підошву вбудовані гумові накладки ("острівці"), причому так, щоб гума заходила на п'яту (для зручності при тиску на педаль).

У Cesare Paciotti підошва такого взуття повністю гумова (до речі, у взутті на гумовій підошві зручніше водити машину, оскільки вона досить гнучка).

У Aldo Brue взуття повністю перфороване (у дірочку — для вентиляції).
Правда, про практичність цього взуття (хоч воно і відноситься до взуття екстракласу) говорити складно: найчастіше його вистачає тільки на один сезон. А якщо врахувати його вартість (в середньому 200 у. е.), відразу стане ясно, що не кожен охочий зможе придбати таке взуття. Що стосується вітчизняних виробників (та і виробників пострадянських республік), спеціального взуття для автоаматорів вони не роблять. Навіть для чоловіків-водіїв, що вже говорити про жінок, які порівняно недавно "осідлали" залізного коня.

Загалом, вибір взуття — справа серйозна і корисна. Адже якщо вранці ви встали не з тієї ноги, відновити комфорт під час напруженого робочого дня, водіння автомобіля і т.д. і т.п. вам допоможе правильно підібране взуття. А це перш за все відповідне взуття для відповідної ситуації.


Джерело



 (голосів: 1)
Переглядів: 1825 | Додав: admin | Коментарі (2)





Красота и Здоровье, Парфюмерия, Духи
#1 написал: LestGuirm (8 травень 2015 21:14)
generic levitra dangerous generic levitra l tabs saferxtabfamily planning finasteride posologia propecia alimentos propecia ubiquinol coohsamples viagra cialis order cialis with paypal which is better cialis or viagraviagra in bangkok Priligy viagra and red bullbuy vardenafil uk para que sirve levitra 20 mg levitra generic available
#2 написал: GeogMish (12 травень 2015 20:16)
cost of viagra at cvs Dapoxetine viagra and liver damagesymptoms of propecia proscar yahoo propecia liqui finasteridegeneric viagra softabs vast viagra delivery buy cheap generic online viagralevitra next day delivery levitra vs cialis levitra lowest pricecialis normal dosage cialis generic india generic cialis does not work


Запрошуємо відвідати

Авторизація
Логін
Пароль
 



Жіночий форум



Украинская Баннерная Сеть

Популярні статті
  • Вечір вокальної музики Ольги Я ...

  • Погода



    Лічильники











    мужской портал

    Шановні відвідувачі! Ви також можете додавати свої статті на сайт! Для цього необхідно зареєструватись, реєстрація займе всього кілька секунд, але Ви станете повноцінним редактором сайту. РЕЄСТРАЦІЯ

    © Copyright 2007-2010 Прикарпатська леді. Всі права захищені. Передрук матеріалів сайту в Інтернеті можливий лише при активному гіперпосиланні www.lady.if.ua. Використання матеріалів у друкованих ЗМІ та інших немережевих напрямках без письмового дозволу власника сайту суворо заборонене!